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먼저 아래 자료는 최신, 혹은 모두 동등한 상태의 비교는 아닐 수 있다는것을 감안하고 보시기 바랍니다. 하지만 어느정도 비교는 가능하며 기업의 안전에 대한 생각은 표현되는 글이라 생각됩니다. 

위이 내용은 과거의 차량이며 지금 최신 차량과 다를수 있습니다. 게다가 마지막 스포티지와 티구안은 가격도 대략 두배라 치자면 단순 비교하기는 어렵습니다. 

그렇다 치고 이해하려 해도 하나를 보면 열을 안다고 하죠. 그리고 이건 현대.기아가 기술력이 없어서 못하는 것도 아닙니다. 기업의 마인드라고 해야겠죠. 안전한 차를 만들겠다는 의지!!!(티아라표 의지 ^^)가 필요하다고 생각됩니다. 게다가 아직까지 수출용 차량과 내수용 차량은 차이가 있다는 사실... 더 잘만들고 해외에서는 더 저렴하게 팔죠. 뻥좀 보태서 국내에서는 그냥 비싸게 적당히 만들어 내놔도 팔립니다. ^^ 좀 많이 보탰나.

다시한번 위의 모든 자료가 동등한 비교가 아니며 과거의 자료임을 말씀드리지만 현대.기아의 안전한 차에 대한 생각은 다시한번 생각해 봐야 하겠습니다. 자동차는 본인, 가족 등 동승자에 대한 생명과 안전에 직결된 만큼 안전성에 대해서는 꼼꼼하게 따져봐야 하겠습니다.

정말로 합리적인 소비를 한다면 다시 좋은 품질로 소비자에게 돌아오게 될것입니다. 언제까지 비싸면 무조건 잘팔리는 이상한 나라라는 오명을 받고 살아야 할까요? 

현대에서 새로나온 올뉴싼타페(All New Santafe)의 광고로 요즘 인기가 많은 용감한 녀석들이 상용되고 있습니다. 산타페 외관은 강하고 내부는 부드럽다는 컨셉으로 광고를 진항하고 있습니다. 

그리고 신보라, 유희열 2명이서 만들어가는 싼타페CM송 스토리라는게 있는데요. 시리즈 영상을 보시기 바랍니다. 

현대 싼타페 광고 영상입니다.

벤츠탄다고 입을 짝~ 벌리던 시대는 이미 치나간것 같습니다. 이젠 3000만원대 벤츠가 등장했으며 점점 비싸지는 국산차와 반대로 오히려 가격이 낮아지는 수입차로 인해서 국산차와 수입차의 가격차이가 점점 줄어들고 있습니다. 이제는 본인의 취향에 맞게 좀더 폭넓은 선택이 가능할것 같은데요. 

3000만원대에서 가장 인기가 많은 차는 도요타의 캠리입니다. 뒤를 BMW 520d가 추격하고 있습니다. 신형캠리의 가격은 이전 모델에 비해서 100만원 낮은 3390만원입니다. 

스포츠유틸리티 차량(SUV) 에서도 현대자동차의 싼타페와 비슷한 3000만원대인 혼다 CR-V, 지프 컴패스 등의 판매량이 점점 늘어나고 있습니다. 반면에 국산차 가격은 점점 오르고 잇는데요 최고급 모델 기준으로 i40(3245만원)와 싼타페(3343만원) 등이 3000만원대로 엄청난 상승이 있습니다.  현대 쏘나타의 경우 최고급 모델 기준으로 2004년에 출시한 NF의 가격은 2330만원이었으나 신형 YF는 2820만원으로 490만원이나 상승하게 되었습니다. 

따라서 국산차는 계속 오르고 수입차는 계속 내리고 있으면서 국산차와 수입차가 비슷한 가격대를 형성하고 있기 때문에 소비자들이 수입차로 눈을 돌리고 있다고 하는데요. 국산차 미친가격에 정말 할말이 없어집니다. ^^ 해외에서는 저렴하게 판매하고 국내 소지비자는 호구인가요.헐~